9月5日，智能汽车软件大会暨武汉智能汽车软件园发布活动在武汉经开区举行。当天，武汉智能汽车软件园成立。

　　活动现场，湖北省经信厅相关负责这个的人说，当前湖北正在加快建设全国的先行区，打造制造强国高地，湖北省正全面推动汽车产业向电动化、智能化、网联化突破发展。

　　该负责人表示，武汉经开区作为“中国车谷”，是打造万亿级汽车产业集群的主要承载地。当前，湖北省正以供应链重构产业链，提升价值链条，加快推进汽车产业的转型升级，着力建设我国重要的新能源与智能网联汽车创新中心和生产基地。

　　当天，武汉智能汽车软件园成立，武汉经开区相关负责人颁发武汉智能汽车软件产业发展顾问聘书。

　　武汉经开区现代服务业产业园党工委委员王京津介绍，武汉智能汽车软件园规划面积一平方公里，选址南太子湖周边区域，推进以东软南方研发基地、中电数字化的经济产业园、车谷数字化的经济产业园为核心的产业载体建设，打造“一核四区”的发展格局，聚焦无人驾驶、智能座舱、车规级芯片和车联网等四大智能汽车软件领域，建设软件总部创新核、领军软件加速区、科创邻里生活区、车载芯片创新区、算力服务区等功能区，搭建新能源和智能网联汽车创新生态闭环，为武汉经开区汽车产业向新能源与智能网联汽车加快转变发展方式与经济转型塑造核心竞争力。

　　活动现场，武汉经开区相关负责的人介绍，武汉经开区因车而建，因车而兴，这里拥有世界级汽车整车及供应链集群，猛士、岚图、小鹏、吉利路特斯等造车新势力与新实力在此云集，年产整车百万辆，工信部“国家智能网联汽车测试示范区”等4大国家创新使命在这里叠加。

　　武汉经开区抢抓“软件定义汽车”产业变革机遇，对标粤港澳大湾区和长江三角洲等先进地区，立足车谷汽车产业优势，高起点规划、高品质建设武汉智能汽车软件园，编撰《武汉汽车软件园三年建设行动方案（2023—2025）》。在今年8月发布的《武汉经开区新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案（2023—2025年）》中，“加快武汉智能汽车软件园建设”是十大任务之一。

　　为抢抓“软件定义汽车”新赛道，武汉经开区在毗邻南太子湖区域，规划1平方公里的武汉智能汽车软件园，武汉经开区还将发布《武汉经开区加快软件信息产业高质量发展的若干措施》等政策文件，支持企业创新发展和人才引进，从企业落户到发展壮大，给予“一条龙”政策支持，力争建成全国领先的智能汽车软件创新中心。

　　武汉经开区相关负责的人介绍，对落户的智慧车载系统及核心零部件企业，最高可按新增实缴注册资本的4%给予落户奖励，最高奖励1000万元。对新设立的研发或制造企业，最高按实际投资额的15%给予投资奖励，最高可达5亿元。对已建立内部研发机构的企业，每家最高奖励300万元。对获得国家、湖北省、武汉市立项的科技重大专项，分年度按照国拨、省拨、市拨经费的80%给予配套支持，最高奖励2000万元。

　　武汉经开区相关负责这个的人说，该区将围绕武汉智能汽车软件园，改造升级周边城市环境，让这里成为年轻人愿意前往、愿意奋斗的地方，将为落户武汉智能汽车软件园项目提供一流服务，打造“软件定义汽车”创新策源地。